గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.
తడి ద్వంద్వ క్లచ్లో బ్రేక్ వ్యవస్థ ఒక ముఖ్యమైన భాగం
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, బ్రేక్ సిస్టమ్ మా కారు వ్యవస్థలో చాలా ముఖ్యమైన భాగం. ఇంజిన్తో పాటు, బ్రేక్ సిస్టమ్ చాలా ముఖ్యమైనది. ఎందుకంటే కారుకు మంచి శక్తి ఉంటే కాని బ్రేక్ సిస్టమ్ లేకపోతే, అది కారుకు సమానం కాదు, కాబట్టి కారు య
తడి ద్వంద్వ క్లచ్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పని సూత్రం
ట్రాన్స్మిషన్ క్లచ్ బ్రేకింగ్ యొక్క పని సూత్రం హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్ మరియు న్యూమాటిక్ బ్రేకింగ్గా విభజించబడింది. ప్రస్తుతం, చాలా గృహ కార్లు హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్ను ఉపయోగిస్తాయి. దాని బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పని సూత్ర
వాల్వ్ ప్లేట్ను ఎలా నిర్వహించాలి?
1. అత్యవసర బ్రేకింగ్ను సాధ్యమైనంతవరకు నివారించండి అత్యవసర బ్రేకింగ్ వాల్వ్ ప్లేట్కు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది, కాబట్టి సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, మీరు నెమ్మదిగా బ్రేకింగ్పై శ్రద్ధ వహించాలి లేదా బ్రేక్
వాల్వ్ ప్లేట్ ప్రధానంగా మానవ కారకాలు మరియు ఉత్పత్తి కారకాల కారణంగా శబ్దాలు చేస్తుంది
1. అసలు కార్ డిస్క్ను తీసివేసి, దానిని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేసిన తర్వాత శబ్దాలు ప్రస్తుతం, వాస్తవ పరిస్థితి ప్రకారం, అసలు ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ చేత అసలు కార్ బ్రేక్ డిస్క్ను గోకడం యొక్క సంభ
వాల్వ్ ప్లేట్ను ఎలా బాగా ఉపయోగించాలి
కారు యొక్క బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో, వాల్వ్ ప్లేట్ అత్యంత క్లిష్టమైన భద్రతా భాగాలు మరియు రోజువారీ డ్రైవింగ్లో ఎక్కువగా ఉపయోగించే భాగాలలో ఒకటి. రెగ్యులర్ నిర్వహణ అవసరం. వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క రోజువారీ నిర్వహణ చాలా సులభం, ప్రధాన
వాల్వ్ ప్లేట్ను మీరే ఎలా తనిఖీ చేయాలి?
1. మందాన్ని తనిఖీ చేయండి కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ యొక్క మందం సాధారణంగా 1.5 సెం.మీ., మరియు మందం క్రమంగా ఉపయోగం సమయంలో నిరంతర ఘర్షణతో సన్నగా మారుతుంది. ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్లు ట్రాన్స్మిషన్ వ
వాల్వ్ బాడీ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
(1) చాలా తక్కువ ఉష్ణ క్షయం. ఇది M09 మెటీరియల్ యొక్క మొదటి తరం సిరామిక్ ఉత్పత్తి లేదా నాల్గవ తరం ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు TD58 యొక్క మెకాట్రోనిక్స్ అయినా, భద్రతను నిర్ధారించడానికి వాహనం మంచి బ్రేకింగ్ పనితీరును కలిగి ఉందన
వాల్వ్ బాడీ ఏ పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది?
వాల్వ్ బాడీ ఒక రకమైన ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్. చాలా మంది వినియోగదారులు మొదట్లో వారు సిరామిక్స్తో తయారయ్యారని తప్పుగా నమ్ముతారు. వాస్తవానికి, వాల్వ్ బాడీ లోహేతర సిరామిక్స్ కంటే లోహ సిరామిక్స్ సూత
వాల్వ్ బాడీ గురించి సంబంధిత జ్ఞానం
1. బ్రేక్ డిస్క్లు మరియు ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ యొక్క రన్నింగ్ మీ కొత్త బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ఉత్తమ పనితీరుకు కీలకం. కొత్త భాగాలను నడపడం అనేది డిస్క్ను తిప్పడం మరియు వేడెక్కడం మాత్రమే కాదు, డిస్క
వాల్వ్ బాడీ యొక్క రన్నింగ్ కోసం సరైన పద్ధతి మరియు దశలు
వాల్వ్ బాడీ ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ముఖ్యమైన బ్రేకింగ్ భాగాలు మరియు డ్రైవర్ల భద్రతను నిర్ధారించడానికి ముఖ్యమైన భాగాలు. ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ను భర్తీ చేసిన తరువాత, దాని బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్ను సమర్థవం
వాల్వ్ బాడీతో సమస్యలను ఎలా త్వరగా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోండి
1. కొత్త కారు రన్నింగ్-ఇన్ కొత్త కార్లు లేదా కొత్తగా భర్తీ చేయబడిన బ్రేక్ డిస్క్లు నడుస్తున్న వ్యవధిని కలిగి ఉంటాయి. రన్నింగ్-ఇన్ వ్యవధిలో, అనివార్యంగా కొన్ని అసాధారణ శబ్దాలు ఉంటాయి, ఇది సాధారణంగా కొన్ని వందల కిలోమీట
వాల్వ్ బాడీ బ్రేక్లలో అసాధారణ శబ్దాలు
1. బ్రేక్ సిలిండర్ దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి రాదు ఇది ఎక్కువగా బ్రేక్ వాహికతో సమస్య. బ్రేక్ వాహికలో తుప్పు లేదా మురికి కందెన పేలవమైన రాబడిని కలిగిస్తుంది. బ్రేక్ వాహికను శుభ్రం చేసి, చక్కటి ఇసుక అట్టతో ఇసుక మరియు కొత
వాల్వ్ బాడీని మీరే ఎలా తనిఖీ చేయాలి?
1. మందాన్ని తనిఖీ చేయండి కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ యొక్క మందం సాధారణంగా 1.5 సెం.మీ., మరియు మందం క్రమంగా ఉపయోగం సమయంలో నిరంతర ఘర్షణతో సన్నగా మారుతుంది. ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్లు ట్రాన్స్మిషన్ వ
వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఈ సమస్యలన్నీ మీకు తెలుసా?
1. ఫార్ములాకు సిరామిక్ ఫైబర్ను జోడించడం అంటే ఇది సిరామిక్ ఫార్ములా వాల్వ్ బాడీలో సాధారణంగా ఉపయోగించే ఫైబర్లలో సిరామిక్ ఫైబర్ ఒకటి. మెటల్ ఫైబర్, మినరల్ ఫైబర్, వుడ్ ఫైబర్, అరామిడ్ ఫైబర్
ఘర్షణ బ్లాక్ స్లాగ్ లేదా షెడ్డింగ్ వల్ల కలిగే వాల్వ్ బాడీ యొక్క అసాధారణ శబ్దం
1. దీర్ఘకాలిక బ్రేకింగ్ సులభంగా స్లాగ్ లేదా షెడ్డింగ్కు కారణమవుతుంది. ఈ పరిస్థితి ప్రధానంగా పర్వత ప్రాంతాలు మరియు రహదారులలో సంభవిస్తుంది. పర్వత ప్రాంతాలలో, నిటారుగా మరియు పొడవైన వాలుల కారణంగా. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు లో
వాల్వ్ బాడీని భర్తీ చేసిన తరువాత, మానవ కారకాల వల్ల కలిగే శబ్దం
1. మరమ్మతు చేసేవాడు వాల్వ్ బాడీని పక్కకి వ్యవస్థాపించాడు. ఇది తొలగించబడినప్పుడు, వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఉపరితలంపై పాక్షిక ఘర్షణ గుర్తులు మాత్రమే ఉన్నాయని మీరు చూడవచ్చు. ఈ సమయంలో, మీరు దాన్ని తొలగించి తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయడాని
వాల్వ్ బాడీ వైఫల్యం మరియు కారణ విశ్లేషణ
డ్రైవర్ భద్రతను నిర్ధారించడంలో ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. బ్రేక్ సిస్టమ్ విఫలమైనప్పుడు, వాహనం యొక్క బ్రేక్ వ్యవస్థను సరిగ్గా నిర్ణయించగలిగితే, చాలా ప్రమాదాలను నివా
వాల్వ్ బాడీ యొక్క నాణ్యత ఎందుకు స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినది?
వాల్వ్ బాడీ ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో చాలా ముఖ్యమైన భద్రతా భాగాలు, మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క పనితీరు నేరుగా జీవిత భద్రతకు సంబంధించినది. బ్రేకింగ్ సమయంలో కార్లు శబ్దం చేయడానికి చాలా కారణాలు ఉన్నాయి, వీటిలో వాల్వ్ బాడీ
పేలవమైన నాణ్యత వాల్వ్ బాడీ డ్రైవింగ్ ప్రమాదాలు
పేలవమైన నాణ్యత వాల్వ్ బాడీ బ్రేక్ డిస్క్ను దెబ్బతీస్తుంది, కానీ మా డ్రైవింగ్ భద్రతను బాగా పెంచుతుంది. వాల్వ్ బాడీని ఎన్నుకునేటప్పుడు మరియు వ్యవస్థాపించేటప్పుడు వినియోగదారులు కళ్ళు తెరిచి ఉంచాలి. సిరామిక్ వాల్వ్ బాడీ
వాల్వ్ బాడీకి మంచి బ్రేకింగ్ పనితీరు ఉందని ఎలా నిర్ధారించుకోవాలి?
1. వాల్వ్ బాడీకి సరైన పదార్థాన్ని ఎంచుకోండి: వాల్వ్ బాడీ యొక్క పదార్థం బ్రేకింగ్ పనితీరును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. వాల్వ్ బాడీ కోసం ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి పదార్థాలు సేంద్రీయ, సెమీ-మెటాలిక్ మరియు పూర్తి లోహం. సేంద్రీయ
వాల్వ్ బాడీని భర్తీ చేసేటప్పుడు, గమనించవలసిన కొన్ని పాయింట్లు ఉన్నాయి
1. భర్తీ చేసేటప్పుడు, ఎడమ-కుడి సమతుల్యతను నిర్వహించడానికి ఒకే సమయంలో ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ను రెండు వైపులా భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది;
వాల్వ్ బాడీ ధరిస్తే ఏమి చేయాలి
ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ వాహన డ్రైవింగ్లో అత్యంత క్లిష్టమైన భద్రతా భాగాలలో ఒకటి, మరియు అవి వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ పనితీరును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి. వాల్వ్ బాడీని ధరించిన తర్వాత, వాహనం యొక్క భద్
వాల్వ్ బాడీకి భర్తీ చక్రం ఎంత?
వాల్వ్ బాడీ వాహన బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో చాలా ముఖ్యమైన భాగం, ఇది వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ పనితీరు మరియు భద్రతను ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. తయారీదారుల సిఫార్సుల ప్రకారం, వాల్వ్ బాడీకి సాధారణ పున ment స్థాపన చక్రం ప్రతి 15,000 కి
వాల్వ్ బాడీకి సాధారణ నిర్వహణ అవసరమా?
వాల్వ్ బాడీ ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ముఖ్యమైన భద్రతా ఉపకరణాలలో ఒకటి, మరియు వాటి ఆపరేటింగ్ స్థితి సాధారణం కాదా అనేది డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, వాల్వ్ శరీరానికి సాధారణ నిర్వహణ మరియ
గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.
మరింత సమాచారాన్ని పూరించండి, తద్వారా మీతో వేగంగా సంప్రదించవచ్చు
గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.