గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.
వాల్వ్ బాడీ యొక్క సహేతుకమైన సేవా జీవితం
సాధారణ మార్పులేని వాహనాల్లో, సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో, ఫ్రంట్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క సేవా జీవితం 30,000 నుండి 50,000 కిలోమీటర్లు, మరియు వెనుక వాల్వ్ బాడీ యొక్క సేవా జీవితం 80,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్లు. ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క సేవా జ
వాల్వ్ బాడీ యొక్క పనితీరు అవసరాలకు పరిచయం
వాల్వ్ బాడీ సాధారణంగా స్టీల్ ప్లేట్లు, బంధిత ఇన్సులేషన్ పొరలు మరియు ఘర్షణ బ్లాకులతో కూడి ఉంటుంది. సాంప్రదాయ ఉత్పాదక ప్రక్రియలో, బ్రేక్ ప్యాడ్లో ఉపయోగించే ఘర్షణ పదార్థం వివిధ సంసంజనాలు లేదా సంకలనాల మిశ్రమం, మరియు ఫైబర్స
మేము ప్రతిరోజూ ఉపయోగించే కార్లలో, బ్రేక్లు సాధారణంగా ఉపయోగించే ఫంక్షన్లలో ఒకటిగా ఉండాలి. అయినప్పటికీ, యాంత్రిక భాగాలుగా, వాల్వ్ బాడీ, శబ్దం, వణుకు, వాసన, పొగ వంటి ఇతర సమస్యలను మేము ఎక్కువ లేదా తక్కువ ఎదుర్కొంటాము. కాని నా ట
అర్హత కలిగిన వాల్వ్ బాడీ ఉత్పత్తులను వ్యవస్థాపించండి
. పరిష్కారం: బ్రేక్ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయండి మరియు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించండి. 2. కారణం: డ్రైవింగ్ సమయంలో నిరంతర లోతువైపు, దీర్ఘకాలిక బ్రేకింగ్. పరిష
వాల్వ్ బాడీ యొక్క కార్బోనైజేషన్ కోసం కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు
కారును సురక్షితంగా నడపడానికి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ల బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి, కొత్త కారు అమలు చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు లేదా బ్రేక్ ప్యాడ్లను భర్తీ చేసినప్పుడు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఎక్కువ సమయం అనుభవించాలి మరియు
వాల్వ్ బాడీని భర్తీ చేయడానికి మీరు ఏ పరిస్థితులలో అవసరం?
బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రాముఖ్యత జీవితానికి హాని కలిగిస్తుంది మరియు సంబంధిత భాగాలను తయారుచేసే వాల్వ్ బాడీ బ్రాండ్లు మరియు కార్ల తయారీదారులు సహజంగానే వినియోగదారులను రక్షించడంపై ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతారు. అందువల్ల, వాస్తవా
వాల్వ్ బాడీ యొక్క సాధారణ లోపాలు ఏమిటి?
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ఎల్లప్పుడూ కారు లేదా రకరకాల వాహనాలు అయినా ముఖ్యమైన సమస్యలలో ఒకటి. వాల్వ్ బాడీ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఉపకరణాలలో ఒకటి, మరియు అవి ఎల్లప్పుడూ మొత్తం వాహనం యొక్క భద్రతను కలిగి ఉంటాయి. విశ్వసన
వాల్వ్ బాడీ నిర్వహణ గురించి చిన్న జ్ఞానాన్ని పంచుకోవడం
ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ వాహనం యొక్క బ్రేక్ వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన భాగం. కాబట్టి వాల్వ్ బాడీని ఎలా నిర్వహించాలి? ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ యొక్క నిర్వహణ పరిజ్ఞానాన్ని పరిశీలిద్ద
వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఉత్పత్తి ప్రక్రియలు ఏమిటి?
డిస్క్ బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ద్వారా బ్రేక్ కాలిపర్కు ఒత్తిడిని వర్తిస్తుంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు చక్రంతో తిరిగే బ్రేక్ ప్యాడ్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బ్రేకింగ్ ఘర్షణ యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి, బ్రేక
వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఘర్షణ పనితీరు
ఘర్షణ గుణకం ఘర్షణ పదార్థాల యొక్క ముఖ్యమైన సాంకేతిక సూచికలలో ఒకటి, ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్ల యొక్క ప్రాథమిక బ్రేకింగ్ టార్క్ను నిర్ణయిస్తుంది. సాధారణంగా ఇది స్థిరమైనది కాదు, కానీ ఉష్ణోగ్రత, పీడనం, వేగం లేదా ఉపరితల పరిస్థితులు మరి
అర్హత లేని ఘర్షణ పనితీరు ఉన్న వాల్వ్ బాడీ నియంత్రణలో లేదు
నాణ్యమైన పర్యవేక్షణ, తనిఖీ మరియు నిర్బంధం యొక్క సాధారణ పరిపాలన యొక్క నిబంధనల ప్రకారం, కార్లను తీర్పు తీర్చడానికి వినియోగదారులకు ప్రాథమిక సమాచారానికి లోగో ప్రధాన వనరు. చైనీస్ ప్రమాణాల ప్రకారం, ఇది దేశీయ ఉత్పత్తి లేదా దిగ
అర్హత లేని వాల్వ్ బాడీ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి
అర్హత మరియు అర్హత లేని వాల్వ్ బాడీ ఉన్నాయి మరియు దిగుమతి చేసుకున్న వాల్వ్ బాడీకి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. కాబట్టి వాల్వ్ బాడీ యొక్క లక్షణాల గురించి మీకు ఎంత తెలుసు? ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ తయారీదారు
వాల్వ్ బాడీ యొక్క సాధారణ సమస్యలు పంచుకోబడతాయి
మొత్తం వాహనానికి ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ చాలా ముఖ్యం. కొంచెం నిర్లక్ష్యం తీవ్రమైన పరిణామాలను కలిగిస్తుంది, ముఖ్యంగా చల్లని శీతాకాలాలు మరియు మంచుతో కూడిన రోడ్లలో. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ రో
వాల్వ్ బాడీని తప్పక మార్చాలి అని మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు
ఇది పాత కారు అయితే, ఇది వాస్తవానికి అలారం అనిపిస్తుంది, కాని పద్ధతి భిన్నంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఇది అలారం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ప్లేట్ కలిగి ఉంటుంది. దుస్తులు-నిరోధక పదార్థం ప్రాథమికంగా ధరించినప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్ ధరించడం
వాల్వ్ బాడీ యొక్క ధరించే స్థాయిని ఎలా తనిఖీ చేయాలి
కార్ల కోసం, వాల్వ్ బాడీ చాలా క్లిష్టమైన భాగాలుగా చెప్పవచ్చు, కాని దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తరువాత, ధరించే సాధారణ స్థాయి క్రమంగా పెరుగుతుంది మరియు బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క అధిక సామర్థ్యం మరియు భద్రతా కారకం తగ్గుతుంది, కాబట్టి దీనిని
వాల్వ్ బాడీని మార్చడం గురించి విషయాలు
వాల్వ్ బాడీ కార్లకు విడి భాగాలు. కార్లు ఖరీదైన వస్తువులు కాబట్టి, అవి వారి నిరంతర డ్రైవింగ్ అంతటా కొంతవరకు దుస్తులు మరియు కన్నీటిని కలిగిస్తాయి. వాల్వ్ బాడీ ఎంత తరచుగా భర్తీ చేయబడుతుందో చాలా మందికి తెలియదు, కాబట్టి మీ స్వ
వాల్వ్ బాడీ విఫలమైతే ఏమి చేయాలి
కార్ బ్రేక్ వైఫల్యం చాలా భయంకరమైన విషయం, ఎందుకంటే కారు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వాల్వ్ బాడీ మరియు బ్రేక్లు విఫలమైన తర్వాత, ఇది అనూహ్యమైన విషాదాలకు కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది, కానీ మీ కారుకు ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట
వాల్వ్ బాడీ డిస్క్ దెబ్బతినడానికి అసలు కారణం ఏమిటి?
ముడి పదార్థంపై డిస్క్ను సులభంగా గీసే పదార్థం కృత్రిమ గ్రాఫైట్. కృత్రిమ గ్రాఫైట్ చాలా మృదువైనది, మరియు అంతర్గత అశుద్ధత సిలికాన్ కార్బైడ్ యొక్క కాఠిన్యం డైమండ్కు దగ్గరగా ఉంటుంది, ఇది బ్రేక్ డిస్క్ను గీసుకోవడానికి సరిప
మీరు వాల్వ్ బాడీని ఎందుకు నిర్వహించాలి?
కారు యొక్క ముఖ్య భాగంగా, బ్రేక్ వ్యవస్థను తనిఖీ చేసి, సకాలంలో నిర్వహించాలి. బ్రేక్ వ్యవస్థను తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలని చాలా మంది విన్నారు, మరియు ఇది అనవసరమైన చర్య అని అనుకుంటారు. కాబట్టి దానిని నిర్వహించడం అవసరమా? ట్రాన్స
ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క నడుస్తున్న గతి శక్తిని కూడా నిల్వ చేస్తుంది
వాల్వ్ బాడీ సృష్టి యొక్క సూత్రం ప్రారంభంలో సృష్టికి సమానం. అవపాతం లేదా శుభ్రపరిచిన తరువాత, నీరు బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్యలో ప్రవేశించే అవకాశం ఉంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ప్రారంభ స్థిత
వాల్వ్ బాడీలో అసాధారణ శబ్దాల ఆధారంగా సాధారణ లోపాలను ఎలా గుర్తించాలి?
బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో సర్వసాధారణమైన లోపం నిస్సందేహంగా చాలా మంది కారు యజమానులు ఎదుర్కొన్న అసాధారణ బ్రేకింగ్ శబ్దం. సాధారణంగా, అసాధారణమైన బ్రేకింగ్ శబ్దం ఏమిటంటే, వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు బ్రేక్లు అడుగుపెట్టినప్పుడు, బ్రే
వాల్వ్ బాడీని నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది
కారు యొక్క ముఖ్య భాగంగా, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను తనిఖీ చేసి, సమయానికి నిర్వహించాలి. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలని చాలా మంది విన్నారు, మరియు ఇది అనవసరమైన చర్య అని అనుకుంటారు. కాబట్టి దానిని నిర్వహించడం అవసరమా?
వాల్వ్ బాడీ యొక్క సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ
బ్రేకింగ్ యొక్క పని సూత్రం చాలా సులభం. వాస్తవానికి, ఇది వాల్వ్ బాడీ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ (డ్రమ్) మరియు టైర్ మరియు భూమి మధ్య ఘర్షణ, ఇది వాహనం యొక్క గతి శక్తిని ఘర్షణ ఉష్ణ శక్తిగా మారుస్తుంది మరియు వాహనాన్ని ఆపివేస్తుంది. బ్రేక
వాల్వ్ బాడీ యొక్క ధరించే డిగ్రీని తనిఖీ చేయండి
కార్ల కోసం, వాల్వ్ బాడీ చాలా క్లిష్టమైన భాగాలుగా చెప్పవచ్చు, కాని దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తరువాత, ధరించే సాధారణ స్థాయి క్రమంగా పెరుగుతుంది మరియు బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క అధిక సామర్థ్యం మరియు భద్రతా కారకం తగ్గుతుంది, కాబట్టి దీనిని
గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.
మరింత సమాచారాన్ని పూరించండి, తద్వారా మీతో వేగంగా సంప్రదించవచ్చు
గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.