వాల్వ్ బాడీని ఎలా పరీక్షించాలి

వాహనాలకు వాల్వ్ బాడీ యొక్క ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. వాల్వ్ బాడీ యొక్క పరీక్ష విషయానికి వస్తే, మొదటి విషయం ఏమిటంటే, పరీక్షకు ఉపయోగించే యాంత్రిక పరికరాలు మరియు ప్రమాణాలు.

వాహనాలకు వాల్వ్ బాడీ యొక్క ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. వాల్వ్ బాడీ యొక్క పరీక్ష విషయానికి వస్తే, మొదటి విషయం ఏమిటంటే, పరీక్షకు ఉపయోగించే యాంత్రిక పరికరాలు మరియు ప్రమాణాలు. ప్రస్తుతం, వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఘర్షణ గుణకాన్ని గుర్తించడానికి జాతీయ ప్రమాణం స్థిరమైన స్పీడ్ టెస్టర్ ద్వారా సాధించబడుతుంది.
స్థిరమైన స్పీడ్ టెస్టర్ పరీక్ష కోసం పూర్తి వాల్వ్ బాడీని తీసుకొని వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఘర్షణ గుణకాన్ని గుర్తించదు, కానీ ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ యొక్క ఘర్షణ బ్లాక్ నుండి 25 మీ*25㎜ యొక్క రెండు చిన్న చతురస్రాలను కత్తిరించి, ఆపై దానిని ఫ్లాట్ చేస్తుంది మరియు టెస్టర్ యొక్క పేర్కొన్న స్థితిలో ఉంచుతుంది. కింది ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ తయారీదారు వాల్వ్ బాడీ యొక్క పరీక్షా పద్ధతిని అర్థం చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని తీసుకువెళతారు.
టెస్ట్ మెషిన్ డిస్క్ యొక్క వేగం ఏకరీతిగా ఉంటుంది, పరిసర ఉష్ణోగ్రత స్థిరంగా ఉంటుంది, ఘర్షణ బ్లాక్‌కు వర్తించే ఒత్తిడి స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు నమూనా పూర్తి ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు మెకాట్రోనిక్స్ కాకుండా చిన్న ఘర్షణ బ్లాక్. ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల గుర్తింపు కోసం పరీక్ష నిర్వహించినప్పుడు, డిస్క్ ప్రతి ఉష్ణోగ్రత పాయింట్ వద్ద 5000 విప్లవాల యొక్క ఏకరీతి వేగంతో తిరుగుతుంది.
పరీక్ష యంత్రం ప్రతి ఉష్ణోగ్రత పాయింట్ వద్ద సగటు ఘర్షణ గుణకాన్ని రికార్డ్ చేస్తుంది; శీతలీకరణ పరీక్ష సమయంలో, టెస్ట్ మెషిన్ డిస్క్ 7500 విప్లవాల స్థిరమైన వేగంతో తిరుగుతుంది మరియు టెస్ట్ మెషిన్ ప్రతి ఉష్ణోగ్రత పాయింట్ వద్ద సగటు ఘర్షణ గుణకాన్ని కూడా రికార్డ్ చేస్తుంది.