సోలేనోయిడ్ వాల్వ్పై పిస్టన్లు మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్లు క్రాంక్-కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజంలో భాగం, మరియు కలిసి అవి పిస్టన్-కనెక్టింగ్ రాడ్ సమూహాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. ఇది సోలేనోయిడ్ వాల్వ్లో చాలా ఎక్కువ సాంకేతిక కంటెంట్ కలిగిన ఒక భాగం, మరియు భాగాల యొక్క పదార్థాలు, మెటలర్జికల్ ప్రక్రియలు, వేడి చికిత్స మొదలైన వాటికి చాలా ఎక్కువ అవసరాలు ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా పిస్టన్లు మరియు పిస్టన్ రింగులు, ఇవి నేరుగా సేవా జీవితానికి సంబంధించినవి సోలేనోయిడ్ వాల్వ్.
పిస్టన్-కనెక్టింగ్ రాడ్ సమూహం యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, దహన వాయువు యొక్క ఒత్తిడిని స్వీకరించడం, ఈ శక్తిని పిస్టన్ పిన్ ద్వారా అనుసంధానించే రాడ్కు ప్రసారం చేయడం, ఆపై క్రాంక్ షాఫ్ట్కు మరియు పిస్టన్ యొక్క పరస్పర కదలికను భ్రమణ కదలికగా మార్చడం క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క. దీనిని పిస్టన్ గ్రూపుగా విభజించవచ్చు మరియు రాడ్ సమూహాన్ని కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
పిస్టన్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, దహన వాయువు యొక్క ఒత్తిడిని తట్టుకోవడం మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి పిస్టన్ పిన్ ద్వారా కనెక్ట్ చేసే రాడ్కు ప్రసారం చేయడం. అదనంగా, పిస్టన్ పైభాగం సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ గోడతో కలిసి ఒక దహన గదిని ఏర్పరుస్తుంది. పిస్టన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్లో కఠినమైన పని పరిస్థితులతో కూడిన భాగం. పిస్టన్పై గ్యాస్ ఫోర్స్ మరియు రెసిప్రొకేటింగ్ జడత్వ శక్తి. పిస్టన్ పైభాగం అధిక-ఉష్ణోగ్రత వాయువుతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంది, ఇది పిస్టన్ పైభాగం యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా చేస్తుంది. పార్శ్వ పీడనం చర్య కింద పిస్టన్ సిలిండర్ గోడ వెంట అధిక వేగంతో జారిపోతుంది. సరళత పరిస్థితుల కారణంగా, ఘర్షణ నష్టం పెద్దది మరియు దుస్తులు గంభీరంగా ఉంటాయి. సాధారణంగా, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్పై ఘర్షణ నష్టంలో 40% పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య ఘర్షణ నుండి వస్తుంది, కారు కాదు.
కనెక్ట్ చేసే రాడ్ సమూహం యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, పిస్టన్ చేత చేయబడిన శక్తిని క్రాంక్ షాఫ్ట్కు బదిలీ చేయడం, పిస్టన్ యొక్క పరస్పర కదలికను క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ కదలికగా మార్చడం. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ సమూహం ఆపరేషన్ సమయంలో కుదింపు, ఉద్రిక్తత మరియు వంగడం యొక్క ప్రత్యామ్నాయ లోడ్లకు లోబడి ఉంటుంది, కాబట్టి కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బాడీ వంగి మరియు ట్విస్ట్ కావచ్చు. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బాడీ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ క్యాప్ అధిక-నాణ్యత మీడియం కార్బన్ స్టీల్ లేదా మీడియం కార్బన్ అల్లాయ్ స్టీల్తో డై ఫోర్జింగ్ లేదా రోల్ ఫోర్జింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడింది.
క్రాంక్-కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజంలో పిస్టన్-కనెక్టింగ్ రాడ్ గ్రూప్, బాడీ గ్రూప్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్లైవీల్ గ్రూప్ ఉంటాయి. పని చక్రం మరియు పూర్తి శక్తి మార్పిడిని గ్రహించడానికి అంతర్గత దహన యంత్రం కోసం ఇది ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం. ఇది సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ కోసం శక్తి మార్పిడి విధానం, దీని ద్వారా ఇంధన దహన ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ఉష్ణ శక్తి యాంత్రిక శక్తిగా మార్చబడుతుంది. దీని పని పరిస్థితులు చాలా కఠినమైనవి, మరియు ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక పీడనం, అధిక వేగం మరియు రసాయన తుప్పును తట్టుకోవాలి మరియు పెద్ద వాయు పీడనం మరియు కదిలే భాగాల ద్రవ్యరాశి జడత్వాన్ని తట్టుకోవాలి. అందువల్ల, క్రాంక్-కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం యొక్క పదార్థం మరియు నిర్మాణ అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు దాని నిర్మాణం సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరు మరియు సామర్థ్యాన్ని నేరుగా నిర్ణయిస్తుంది.