ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేసేటప్పుడు ఏమి శ్రద్ధ వహించాలనే దాని గురించి సంక్షిప్త చర్చ

November 04, 2024

1. ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేసేటప్పుడు, దాని అంచులు మరియు మూలలను గ్రౌండింగ్ చేయడంపై శ్రద్ధ వహించండి. సాధారణ పరిస్థితులలో, కర్మాగారాన్ని విడిచిపెట్టినప్పుడు ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ తయారీదారులు బెవెల్డ్ ఉపరితలాన్ని రిజర్వు చేస్తారు, దీనిని "చామ్ఫరింగ్" అని పిలుస్తారు. మొత్తం ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క అంచు స్థానాన్ని రుబ్బుకోవడం కూడా అవసరం, మరియు ఈ ప్రక్రియ శబ్దం సరిపోలిక.

2. ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీని మార్చిన తరువాత, గట్టిగా బ్రేక్ చేయకుండా ప్రయత్నించండి, అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ చేయనివ్వండి. ఎందుకంటే కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ ఈ సమయంలో పూర్తిగా అమర్చబడవు, మరియు పాత ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ గీతలు మిగిలి ఉన్నందున, కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ మొదట పరిచయానికి అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు పరిమాణం సంప్రదింపు ప్రాంతం యొక్క ప్రసార రబ్బరు పట్టీ యొక్క ప్రభావాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.

3. కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేసిన తరువాత, రన్నింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించండి, తద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి వీలైనంత త్వరగా బ్రేక్ డిస్క్‌తో మెరుగైన ఫిట్‌ను సాధించగలదు. సాధారణ పరిస్థితులలో, కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేసిన తరువాత, కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ పని స్థితిలోకి ప్రవేశించే ముందు ఇది కనీసం 500 కిలోమీటర్ల దూరంలో పూర్తిగా రన్-ఇన్ చేయాలి. దీనికి ముందు, వేగాన్ని సరిగ్గా నియంత్రించాలి మరియు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్‌ను నివారించడానికి మరియు బ్రేకింగ్ శక్తిని ప్రభావితం చేయడానికి హైవేపైకి వెళ్ళేటప్పుడు రహదారి పరిస్థితులను అంచనా వేయాలి.

మునుపటి

తరువాత

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ప్రజాదరణ ఉత్పత్తులు

కంపెనీ వార్తలు