ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క బ్రేక్ శబ్దం ఎలా వస్తుంది?
November 04, 2024
ఇది ఇప్పుడే రహదారిని తాకిన కొత్త కారు అయినా, లేదా పదివేల లేదా వందల వేల కిలోమీటర్లు ప్రయాణించిన వాహనం అయినా, అసాధారణమైన బ్రేక్ శబ్దం యొక్క సమస్య ఎప్పుడైనా సంభవించవచ్చు, ముఖ్యంగా పదునైన "స్క్వీక్" ధ్వని భరించలేనిది.
నిజమే, అసాధారణ బ్రేక్ శబ్దం పూర్తిగా లోపం కాదు, ఇది వినియోగ వాతావరణం ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది, వినియోగ అలవాట్లు ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క నాణ్యతతో ఒక నిర్దిష్ట సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు బ్రేక్ పనితీరును ప్రభావితం చేయవు; వాస్తవానికి, అసాధారణ శబ్దం అనేది ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క దుస్తులు దాని పరిమితిని చేరుకున్నాయని కూడా అర్థం. కాబట్టి అసాధారణ బ్రేక్ శబ్దం ఎక్కడ నుండి వస్తుంది?
1. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రన్నింగ్ వ్యవధిలో అసాధారణ శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది
ఘర్షణ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన నష్ట భాగాల మధ్య ఘర్షణ ఉపరితలాలు ఇంకా పూర్తిగా స్థిరమైన స్థితికి చేరుకోలేదు, కాబట్టి బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు కొంతవరకు అసాధారణమైన బ్రేక్ శబ్దం ఉంటుంది. నడుస్తున్న వ్యవధిలో ఉత్పత్తి చేయబడిన అసాధారణ శబ్దం కోసం, మేము సాధారణ వినియోగాన్ని మాత్రమే నిర్వహించాలి. అసాధారణ శబ్దం బ్రేక్ డిస్కుల మధ్య నడుస్తున్న కాలంతో క్రమంగా అదృశ్యమవుతుంది మరియు ప్రత్యేక చికిత్స లేకుండా బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కూడా మెరుగుపరచబడుతుంది.
2. ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీలో మెటల్ హార్డ్ పాయింట్ల ద్వారా అసాధారణ శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది
ఈ రకమైన ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ యొక్క లోహ పదార్థ కూర్పు మరియు కళాకృతి నియంత్రణ యొక్క ప్రభావం కారణంగా, ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీలో అధిక కాఠిన్యం ఉన్న కొన్ని లోహ కణాలు ఉండవచ్చు మరియు ఈ కఠినమైన లోహ కణాలు రుద్దుతున్నప్పుడు బ్రేక్ డిస్క్, సాధారణ మరియు చాలా పదునైన అసాధారణ బ్రేక్ శబ్దం కనిపిస్తుంది.
ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీలో ఇతర లోహ కణాలు ఉంటే, ఉపయోగం సమయంలో అసాధారణమైన బ్రేకింగ్ శబ్దాలు కూడా సంభవించవచ్చు. పున ment స్థాపన మరియు అప్గ్రేడ్ కోసం మీరు అధిక నాణ్యత గల ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.