కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత మనం ఏమి చేయాలి
కొంతమంది నా చిత్రం మరియు ప్లేట్ కొత్తవి అని చెప్పారు. ఎటువంటి సమస్య ఉండకూడదు. ప్రాసెసింగ్ లోపాల కారణంగా కొత్త ప్లేట్ మరియు ప్లేట్ కూడా 100% సంప్రదించవని ఇది కాదు. అదనంగా, కొత్త ప్లేట్ యొక్క ఉపరితలంపై ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ యొక్క పొర
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని విస్తరించడానికి జాగ్రత్తలు
1. ఆకస్మిక బ్రేకింగ్‌ను నివారించండి. అత్యవసర బ్రేకింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్‌కు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, నెమ్మదిగా బ్రేకింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించండి లేదా బ్రేక్‌కు తక్కువ మొత్తంలో
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ ధరించే డిగ్రీని నిర్ధారించడం
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ కారు బ్రేక్‌లలో ముఖ్యమైన భాగం. ఎలా ధరించాలో సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. కాబట్టి మీరు ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ ధరించే స్థాయిని ఎలా చూస్తారు? కింది పిస్టన్ మరియు బుషింగ్ తయారీదారులు దీన్ని మీకు పరిచయం చేస్తా
మీరు ప్రసార పిస్టన్‌ను ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలి?
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క మందాన్ని కొలిచేటప్పుడు, ప్రతి ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క రెండు వైపులా పొడుచుకు వచ్చిన గుర్తు ఉంది. ఈ గుర్తు యొక్క మందం రెండు లేదా మూడు మిల్లీమీటర్లు. ఇది బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క సన్నని పున ment స్థా
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క మందాన్ని మీకు చూపిస్తాను
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం చాలా పొడవుగా ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రజలు సాధారణంగా దీని గురించి పెద్దగా పట్టించుకోరు, కాని ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా ఉందని అందరికీ తెలుసు. అందువ
ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్‌ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి అనే సంక్షిప్త విశ్లేషణ
కార్ల రోజువారీ నిర్వహణలో, చమురు మార్పులు, స్పార్క్ ప్లగ్స్ మరియు ఆయిల్ లైన్ శుభ్రపరచడం అన్నీ అవసరమైన వస్తువులు, కానీ అదనంగా, ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క పున ment స్థాపన కూడా చాలా ముఖ్యమైన నిర్వహణ.
ప్రసార రబ్బరు పట్టీ వైఫల్యానికి కారణమేమిటి మీకు తెలుసా?
డ్రైవర్ల కోసం, ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ వైఫల్యం డ్రైవింగ్ సమయంలో అత్యంత భయపెట్టే వైఫల్యాలలో ఒకటి. సంభవించిన నష్టం, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ సమయంలో, చాలా తీవ్రమైనది మరియు ప్రజల జీవితాలకు మరియు ఆస్తికి గొప్ప ముప్పున
ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీని ఎన్ని కిలోమీటర్లు మార్చాలి, వాటిని అసలు వాటితో భర్తీ చేయాలా?
కారు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన అవసరం లేదు. కారు యజమానులు చాలా స్పష్టంగా ఉండాలి, ఒకసారి సమస్య సంభవించిన తర్వాత, దానిని ఎదుర్కోవడం సమస్యాత్మకం. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో సాధారణంగా బ్రేక్ పె
ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క బ్రేక్ శబ్దం ఎలా వస్తుంది?
ఇది ఇప్పుడే రహదారిని తాకిన కొత్త కారు అయినా, లేదా పదివేల లేదా వందల వేల కిలోమీటర్లు ప్రయాణించిన వాహనం అయినా, అసాధారణమైన బ్రేక్ శబ్దం యొక్క సమస్య ఎప్పుడైనా సంభవించవచ్చు, ముఖ్యంగా పదునైన "స్క్వీక్" ధ్వని భరించలేనిది.
అధిక-పనితీరు గల ప్రసార రబ్బరు పట్టీ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది
ఎందుకంటే ఈ ప్రసార రబ్బరు పట్టీ ఎక్కువ దుస్తులు-నిరోధక పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు మరియు ధరించడం సులభం కాదు, అవి సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు తరచూ భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. ఇది కారు యజమాని యొక్క నిర్వహణ వ్యయం
ట్రాన్స్మిషన్ రింగ్స్ ఘర్షణ బ్లాక్ స్లాగ్ లేదా పడిపోతుంది
ఇక్కడ దెబ్బతిన్న డిస్క్ బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఉపరితలం మృదువైన మరియు ఫ్లాట్ అయినప్పుడు దెబ్బతిన్న డిస్క్‌ను సూచిస్తుంది. డ్రైవింగ్ సమయంలో విదేశీ వస్తువులను బిగించే ట్రాన్స్మిషన్ రింగులతో పాటు, తయారీదారు యొక్క ఉత్పత్తి ప
ట్రాన్స్మిషన్ రింగ్స్ సమస్యలను ఎలా త్వరగా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోండి
1. బ్రేక్ డక్ట్/కాలిపర్ మ్యాచింగ్ సమస్య బ్రేక్ వాహిక మురికిగా మరియు ఇరుక్కుపోవడంతో పాటు, బ్రేక్ డక్ట్ మరియు బ్రేక్ కాలిపర్ మధ్య మ్యాచింగ్ క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది, మరియు రెండింటిలో అసాధారణమైన శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేసే
ట్రాన్స్మిషన్ రింగ్స్ క్రాకింగ్‌ను అధిగమించడానికి సర్దుబాటు పద్ధతులు
. పుటాకార అంచు ఖాళీ యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడానికి, పదార్థ పరిమాణాన్ని తగిన విధంగా పెంచడం వంటి పద్ధతులను అవలంబించండి. ఖాళీ పరిమాణం చాలా పెద్దది అయితే లేదా ఆకారం తగనిది అయితే, షీట్ పదార్థం యొక్క నాణ్యత మరియు చమురు ముద్ర
అధిక-ధర ప్రసార వలయాలు సాధారణంగా తక్కువ శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్ కలిగి ఉంటాయి
బ్రేకింగ్ సమయంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన శబ్దం మరియు కంపనం ప్రసార ఉంగరాలకు సాధారణ సమస్య. అధిక-నాణ్యత ట్రాన్స్మిషన్ రింగులు డిజైన్ మరియు తయారీ ప్రక్రియలను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా శబ్దం మరియు కంపనాన్ని తగ్గించగలవు, సున్నితమైన బ
చమురు ముద్రను ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలో మీకు తెలుసా?
మేము కారును నడుపుతున్నప్పుడు, బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. బ్రేక్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా, ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ భద్రతా పాత్ర పోషిస్తున్నప్పుడు నెమ్మదిగా ధ
మొదట, ఆయిల్ సీల్ ధరించే స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఆయిల్ సీల్ యొక్క దుస్తులు మందం తయారీదారు పేర్కొన్న కనీస మందానికి చేరుకున్నప్పుడు, చమురు ముద్రను భర్తీ చేయడం అవసరం. అదనంగా, ఆయిల్ సీ
మీ కారు కోసం సరైన ఆయిల్ ముద్రను ఎంచుకోండి
ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ ఒక కారు యొక్క బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతకు నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతకు సరైన ఆయిల్ ముద్
ఆయిల్ సీల్ అరిగిపోయినట్లయితే ఏమి చేయాలి?
ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ వాహన డ్రైవింగ్‌లో అత్యంత క్లిష్టమైన భద్రతా భాగాలలో ఒకటి, మరియు అవి వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ పనితీరును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఆయిల్ సీల్ అరిగిపోయిన తర్వాత, వాహనం యొక్క భద్రతా ప
చమురు ముద్ర యొక్క నాణ్యత ఎలా ఉంది?
చమురు ముద్ర యొక్క నాణ్యత సరఫరాదారు ఎంపిక, ఉత్పత్తి బ్రాండ్, ఉత్పత్తి ప్రక్రియ, పదార్థ నాణ్యత మరియు అమ్మకాల తరువాత సేవతో సహా అనేక అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. చమురు ముద్ర యొక్క నాణ్యతపై కొన్ని సమగ్ర అంచనాలు క్రిందివి:
ఆయిల్ సీల్ కాంపోనెంట్ ఉత్పత్తుల యొక్క వివరణాత్మక జ్ఞానం
ఆయిల్ సీల్ తయారీదారులు సాధారణంగా ఫాస్టెనర్ తయారీదారులు మరియు ఫాస్టెనర్ సరఫరాదారులతో కలిసి పని చేస్తారు, వారు తమ సొంత అంతర్గత అప్లికేషన్ ఇంజనీరింగ్ బృందాన్ని కలిగి ఉన్నారు; సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, నాణ్యమైన సమస్యలు మరియు ఫా
ఆయిల్ సీల్ జాబితాను ఎలా సహేతుకంగా నిర్వహించాలో కూడా ముఖ్యం
ఏదైనా పరిశ్రమకు జాబితా కోసం దశలు ఉంటాయి. కాబట్టి ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ యొక్క జాబితాను మనం ఎలా సహేతుకంగా నిర్వహించాలి?
ఆయిల్ ముద్రను మార్చడంలో సమస్యలు
ఆయిల్ సీల్ సాధారణంగా 2 ముక్కలు, బ్రేక్ డిస్క్ వెలుపల 1 ముక్క మరియు లోపల 1 ముక్క ఉంటుంది. పాత ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీని తీసివేసి, కొత్త ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీతో పోల్చిన తరువాత, పాత ఆయిల్
ఆయిల్ సీల్ కొటేషన్ స్కిల్స్ ఆర్డర్‌ను నేర్చుకోండి
ఆయిల్ సీల్ కొటేషన్ వేగంగా, అంతకుముందు మీ ధర కార్డు వెలిగిపోతుంది. కస్టమర్ యొక్క వ్యాపార ప్రాజెక్టుకు బాధ్యత వహించే నిర్దిష్ట వ్యక్తికి పోటీదారుడితో సన్నిహిత సంబంధం ఉంటే, మా ధర వారికి తెలుస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, కస్టమర్‌తో
చూడవలసిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే ఆయిల్ సీల్ యొక్క కౌంటర్ వ్యతిరేక గుర్తు. రెండు ప్రధాన యాంటీ-కౌంటర్‌ఫేటింగ్ పద్ధతులు ఉన్నాయి: ఒకటి యాంటీ-కౌంటర్‌ఫేటింగ్ కోడ్. కొన్ని ఆయిల్ సీల్ మరియు రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీకి వెండి పూత లేద
గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.
మరింత సమాచారాన్ని పూరించండి, తద్వారా మీతో వేగంగా సంప్రదించవచ్చు
గోప్యతా ప్రకటన: మీ గోప్యత మాకు చాలా ముఖ్యం. మీ స్పష్టమైన అనుమతులతో మీ వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని ఏదైనా విస్తరణకు వెల్లడించవద్దని మా కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.