ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ చేంజ్ కిట్ (ఫిల్టర్‌తో)

ఆయిల్ పాన్ ఇంజిన్ యొక్క దిగువ భాగం, దీనిని దిగువ క్రాంక్కేస్ అని కూడా పిలుస్తారు. దీని పని క్రాంక్కేస్‌ను మూసివేసి, మలినాలు ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం, ఇంధన ఇంజిన్ యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలం ద్వారా తిరిగి వచ్చే కందెన నూనెను సేకరించి నిల్వ చేయడం, తద్వారా వేడి యొక్క కొంత భాగాన్ని చెదరగొట్టడం మరియు కందెన నూనె యొక్క ఆక్సీకరణను నివారించడం. ఆయిల్ పాన్ ఎక్కువగా సన్నని స్టీల్ ప్లేట్ నుండి స్టాంప్ చేయబడుతుంది, డీజిల్ ఇంజిన్‌లోని గడ్డల వల్ల కుడి వైపున ప్రభావం మరియు స్ప్లాష్‌ను నివారించడానికి చమురు-స్థిరీకరణ దెబ్బతింది. చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి ఒక డిప్‌స్టిక్‌ను వైపు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు. అదనంగా, ఆయిల్ పాన్ దిగువన ఉన్న అత్యల్ప భాగంలో కాలువ ప్లగ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

ఆయిల్ చిప్పలను తడి మరియు పొడి రకాలుగా విభజించవచ్చు. స్ప్లాష్ సరళత అనేది ఆయిల్ పాన్లో చమురు యొక్క సరళత, క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణం ద్వారా మరియు ఘర్షణ ఉపరితలంపై స్ప్లాషింగ్, అయితే పీడన సరళత అనేది చమురు పంపు నూనెను బయటకు తీస్తుంది మరియు సాధించడానికి అవసరమైన భాగాలకు నూనెను పంపుతుంది. రక్షణ యొక్క ఉద్దేశ్యం. తడి మరియు పొడి ఆయిల్ పాన్ యొక్క ప్రయోజనాలు తక్కువ ఖర్చు మరియు శక్తిని కోల్పోకుండా మంచి మాయిశ్చరైజింగ్ ప్రభావం. ఇంజిన్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ తక్కువ కేంద్రం సరిపోదు. ఇంజిన్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ యొక్క అధిక కేంద్రం అధిక వ్యయం మరియు పాక్షిక విద్యుత్ నష్టానికి దారితీస్తుంది.