చెల్లించు విధానము:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
రవాణా:Ocean,Land,Air,Express
పోర్ట్:CHONGQING,GUANGZHOU
మోడల్ నం.: JF011E/CVT2/RE0F10A
బ్రాండ్: Yxrm
ప్యాకేజింగ్: అట్ట పెట్టె
రవాణా: Ocean,Land,Air,Express
మూల ప్రదేశం: చైనా
పోర్ట్: CHONGQING,GUANGZHOU
చెల్లించు విధానము: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్, పేరు సూచించినట్లుగా, స్టెప్స్ లేని గేర్బాక్స్, అనగా స్థిర గేర్లు లేవు. మోటారు స్టీప్లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సాధించగలదు. నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ హార్డ్ పార్ట్స్ రెండు సెట్ల ట్రాన్స్మిషన్ ప్లేట్లు మరియు ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్తో కూడి ఉంటుంది. ఇది ఒక నిర్దిష్ట వేగ పరిధిలో ఏదైనా నిష్పత్తి యొక్క ప్రసారాన్ని నిరంతరం పొందగలదు. సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో పోలిస్తే, దాని నిర్మాణం సరళమైనది మరియు మరింత కాంపాక్ట్. .
ప్రసారం అనంతమైన వేరియబుల్ స్పీడ్ మార్పులను సాధించడానికి ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ యొక్క వేగాన్ని ఏకపక్షంగా మార్చగలదు, సాంప్రదాయిక ప్రసారాల యొక్క "విరామం" లేకుండా వాహన వేగం మరింత సజావుగా మారుతుంది. నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ ట్రాన్స్మిషన్ స్టీల్ బెల్ట్ను ప్రధాన మరియు నడిచే చక్రాల యొక్క వేరియబుల్ వర్కింగ్ వ్యాసార్థంతో ఉపయోగిస్తుంది, నిరంతరం మారుతున్న వేగ నిష్పత్తిని సాధించడానికి ప్రధాన మరియు నడిచే చక్రాలతో పాటు విద్యుత్ ప్రసారాన్ని పూర్తి చేయడానికి.
అదనంగా, సివిటికి తక్కువ బరువు, చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ భాగాల ప్రయోజనాలు కూడా ఉన్నాయి. అదనంగా, ఈ ప్రసార రూపం యొక్క విద్యుత్ నష్టం చిన్నది, తద్వారా కారుకు ఇంధన ఆదా చేసే ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.
CVT మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే గేర్లు లేవు మరియు దశలు లేవు. వేగం మారనప్పుడు మాత్రమే వేగాన్ని అదే వేగంతో పెంచవచ్చు. అంటే, అధిక వేగం యొక్క స్థితిలో, నిరంతర త్వరణాన్ని సాధించవచ్చు, తద్వారా అద్భుతమైన పనితీరును సాధిస్తుంది. పనితీరును వేగవంతం చేయండి.