DPS6 ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

ట్రాన్స్మిషన్ మాడ్యూల్ సాధారణంగా వాహనం కింద లేదా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంటుంది, ఇది మోడల్ మరియు తయారీదారుని బట్టి ఉంటుంది. చాలా వాహనాల్లో, ట్రాన్స్మిషన్ మాడ్యూల్ సాధారణంగా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ క్రింద లేదా పక్కన వ్యవస్థాపించబడుతుంది. కొన్ని మోడళ్లలో, ట్రాన్స్మిషన్ మాడ్యూల్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో, ట్రాన్స్మిషన్ ట్యాంక్ లేదా ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్కు దగ్గరగా కూడా వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

తప్పు ట్రాన్స్మిషన్ మాడ్యూల్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) తో సమస్యను సూచిస్తుంది. TCM అనేది ప్రసారాన్ని నియంత్రించడానికి బాధ్యత వహించే ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్. ఇది షిఫ్ట్ టైమింగ్, షిఫ్ట్ సీక్వెన్స్, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ మొదలైన వాటితో సహా ప్రసారం యొక్క ఆపరేషన్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు నియంత్రిస్తుంది. , లేదా మారడానికి అసమర్థత. ఈ వైఫల్యానికి పరిష్కరించడానికి TCM మాడ్యూల్ యొక్క తనిఖీ మరియు పున ment స్థాపన అవసరం.

గేర్‌బాక్స్ త్వరణం లోపాలు వివిధ కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు. ఇక్కడ కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి:

తగినంత లేదా కలుషితమైన ప్రసార ద్రవం: తగినంత లేదా కలుషితమైన ప్రసార ద్రవం ప్రసారం సక్రమంగా పనిచేయడానికి కారణమవుతుంది, దీనివల్ల నిరాశ లేదా తప్పుగా అమర్చడం జరుగుతుంది.

ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM లేదా TCU) వైఫల్యం: ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ అనేది ప్రసారం యొక్క ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించే ఒక ముఖ్యమైన భాగం. అది విఫలమైతే, అది ప్రసారం అసాధారణంగా పనిచేయడానికి కారణమవుతుంది, దీనివల్ల నిరాశ లేదా తప్పుగా అమర్చబడుతుంది.

ట్రాన్స్మిషన్ హార్డ్ పార్ట్స్ క్లచ్ ప్లేట్ దుస్తులు: ట్రాన్స్మిషన్ క్లచ్ ప్లేట్ దుస్తులు క్లచ్ ప్లేట్ మరియు క్లచ్ హౌసింగ్ మధ్య ఘర్షణకు కారణమవుతాయి, దీనివల్ల నిరాశ లేదా తప్పుగా అమర్చడానికి కారణమవుతుంది.

వర్తించే నమూనాలు: క్లియో, క్యాబైన్, ఫంగ్‌గ్లాంగ్, సుందరమైన, మేగాన్