రివర్స్ గేర్ రబ్బరు పిస్టన్ కిట్

ట్రాన్స్మిషన్ పిస్టన్ యొక్క పని సూత్రం: కారు ఇంజిన్ ప్రారంభించినప్పుడు, పిస్టన్ సిలిండర్‌లో పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, చూషణ, కుదింపు, విక్షేపం మరియు ఎగ్జాస్ట్ యొక్క నాలుగు ప్రాథమిక ప్రక్రియలను పూర్తి చేస్తుంది.

పిస్టన్ క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు, సిలిండర్‌లో ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, మరియు పిస్టన్ నెమ్మదిగా సిలిండర్ పై నుండి క్రిందికి కదులుతుంది, సిలిండర్‌లో ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు గ్యాసోలిన్ మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని సిలిండర్‌లోకి పీలుస్తారు.

చూషణ స్ట్రోక్ పూర్తయిన తరువాత, పిస్టన్ పైకి కదలడం ప్రారంభిస్తుంది, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు సిలిండర్‌లోని గ్యాసోలిన్ మరియు గాలి మిశ్రమం కంప్రెస్ చేయబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, సిలిండర్ లోపల ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, ఈ మిశ్రమాన్ని దహనానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.

పిస్టన్ దాని ఎత్తైన స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, జ్వలన వ్యవస్థ సిలిండర్‌లోని మిశ్రమానికి ఎలక్ట్రిక్ స్పార్క్‌లను విడుదల చేస్తుంది, మిశ్రమం యొక్క దహనను మండించడం, అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువును ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు పిస్టన్‌ను క్రిందికి నెట్టివేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ ఇంజిన్ యొక్క విద్యుత్ ఉత్పత్తికి కీలకం.

డీఫ్లాగ్రేషన్ స్ట్రోక్ పూర్తయిన తరువాత, పిస్టన్ మళ్లీ పైకి కదులుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, సిలిండర్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువును బహిష్కరిస్తుంది. ఎగ్జాస్ట్ స్ట్రోక్ పూర్తయిన తర్వాత, పిస్టన్ దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వచ్చి తదుపరి చక్రాన్ని ప్రారంభిస్తుంది.