చెల్లించు విధానము:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
రవాణా:Ocean,Land,Air,Express
పోర్ట్:CHONGQING,GUANGZHOU
మోడల్ నం.: JF015E/CVT7/RE0F11A
బ్రాండ్: Yxrm
ప్యాకేజింగ్: అట్ట పెట్టె
రవాణా: Ocean,Land,Air,Express
మూల ప్రదేశం: చైనా
పోర్ట్: CHONGQING,GUANGZHOU
చెల్లించు విధానము: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ఆటోమొబైల్ కప్పి యొక్క పనితీరు శక్తిని ప్రసారం చేయడం, జనరేటర్ రోటర్ను తిప్పడానికి నడపడం మరియు విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి అయస్కాంత రేఖలను కత్తిరించడం. ట్రాన్స్మిషన్ కప్పి తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు తరచుగా సులభంగా దెబ్బతింటుంది. ఇది సుమారు 60,000-80,000 కిలోమీటర్లు, మరియు వాటిలో తక్కువ సంఖ్యలో 80,000-100,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత భర్తీ చేయవచ్చు:
1. కారు ఒక నిర్దిష్ట మైలేజీని ప్రయాణించిన తరువాత, జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క బిగుతును తగిన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా క్రమాంకనం స్క్రూలను తిరిగి నిర్ణయిస్తుంది. జనరేటర్ యొక్క త్రిపాద మరలు ఒక నిర్దిష్ట బిగుతును కొనసాగించాలి;
2. బేరింగ్స్ ధరించే స్థాయికి శ్రద్ధ వహించండి. తగినంత సరళత కనుగొనబడకపోతే, ఆయిల్ కప్ నోటి నుండి కొన్ని చుక్కల ఇంజిన్ ఆయిల్ వేయండి. రెక్టిఫైయర్లోకి చొచ్చుకుపోకుండా జాగ్రత్త వహించండి, లేకపోతే అది విద్యుత్ ప్రసార ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది;
3. రెక్టిఫైయర్ ఫౌల్ చేయబడితే, దానిని చక్కటి ఎమెరీ వస్త్రంతో పాలిష్ చేయవచ్చు;
4. బ్రష్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం అసమానంగా ఉంటే, దానిని సున్నితంగా చేయడానికి చక్కటి ఎమెరీ వస్త్రాన్ని ఉపయోగించండి.
వసంతకాలం యొక్క స్థితిస్థాపకత సరిపోనప్పుడు మరియు బ్రష్ అధికంగా ధరించినప్పుడు, కొత్త భాగాలను భర్తీ చేయాలి. బ్రష్ చాలా చిన్నది మరియు దెబ్బతినకపోతే, ట్రాన్స్మిషన్ రబ్బరు పట్టీని బ్రాకెట్లోకి చొప్పించవచ్చు.